Nickerie,
Tuesday 18 May 2004
SLM-directeur Lachmising:"Wij staan op gefaseerde
liberalisatie van de luchtvaartsector"
PARAMARIBO
— Liberalisatie van de luchtvaartsector, brengt behalve kansen
ook bedreigingen met zich mee. Dit heeft SLM-directeur Robby
Lachmising gezegd tijdens zijn toespraak vorige week vrijdag bij de
jaarlijkse lunch met vrachtagenten in Residence Inn. "Indien de
nationale luchtvaartmaatschappij door concurrentie uit de markt zou
verdwijnen en het geval zich voordoet dat de concurrentie naar meer
winstgevende landen verhuist, dan zijn we nog verder van huis.
Bovendien moeten andere luchtvaartmaatschappijen niet
ongecontroleerd hun gang gaan. Dit is een van de redenen waarom "wij
staan op een gefaseerde liberalisatie", vindt Lachmising.
Taus Umar, eigenaar van Unifood Export en tevens voorzitter van
de Vereniging voor Groente en Fruit Exporteurs, stelt zich helemaal
open voor liberalisatie van de luchtvaartsector in Suriname. "De
monopoliepositie van de SLM is moordend voor de export", benadrukt
Umar. "Door de hoge vrachttarieven die zij handhaven, kunnen wij
niet op tegen concurrentie van andere landen."
"Elke overgang naar een nieuwe situatie moet gefaseerd worden
ingevoerd. Maar in dit geval is het eerder de vraag wiens belang
wordt gediend met een gefaseerde liberalisatie", vindt Umar. Hij
vermoedt dat er politieke belangen op het spel staan. Over het
belang van liberalisatie voor de productie, zegt hij: "Het bestaan
van zo’n 4000 gezinnen wordt bedreigd. En dat terwijl onze branche
ook nog aan deviezen ongeveer 6,5 miljoen US dollar op jaarbasis aan
inkomsten oplevert".
Goede perspectieven
Ondanks de dreigende concurrentie en groter wordende roep om
liberalisatie, zijn de perspectieven voor vrachtverkeer voor wat dit
jaar betreft goed voor de Surinaamse Luchtvaart Maatschappij. De
resultaten van het huidig boekjaar, 1 april 2003 tot en met 31 maart
2004, zien er goed uit, zegt de SLM-directeur. De SLM heeft een
resultaat geboekt van tussen de 1,5 en 2 miljoen Amerikaanse dollar
in het boekjaar 2002/2003.-.
Lachmising deelde verder mee dat de lijn Paramaribo-Miami over de
periode 2002/2003 op quitte staat. "Wij wilden deze lijn stopzetten,
maar vinden dat als nationale carrier eigenlijk niet kunnen. Dus
stellen we de tarieven van deze lijn van dag op dag vast, zodat deze
dienst nog kan voortduren."
Aankoop vliegtuig
In zijn korte toespraak bevestigde de directeur dat de SLM op 24
december 2003 goedkeuring heeft gekregen van de regering voor de
aanschaf van een Boeiing 747.300 toestel van KLM. De
koopovereenkomst is op 30 januari 2004 ondertekend, evenals een
contract voor de day check van het toestel, waarbij de kist
in principe wordt gestript en onderdelen volledig worden vernieuwd.
Binnen zes weken moet het toestel weer in elkaar zijn gezet, in de
SLM-kleuren zijn gespoten en vliegklaar zijn gemaakt. De eerste
vlucht Paramaribo-Amsterdam is gepland voor 2 mei. Het feit dat het
vliegtuig een bouwjaar van 1986 heeft betekent niet dat het toestel
in de woestijn heeft liggen rotten, zegt Lachmising. "Het is de hele
tijd goed geconserveerd gebleven. Men moet een park voor vliegtuigen
niet vergelijken met dat van auto’s. De bevolking hoeft dus niet
bang te zijn voor ouwe troep."
Bron:
de WareTijd, 4-2-2004
Nickerie.net
terug naar het nieuwsoverzicht
Copyright
© 2004. All rights reserved.
Designed
by Galactica's Graphics